ТОП 10 лучших статей российской прессы за
Фев. 12, 2016

Руководство очень просит не трогать пилотов сейчас. Нужно отойти от стресса. Потому мы попросили рассказать о пилотах их коллег.

- Константин — выпускник Ульяновского авиационного училища и он пилот от Бога! Я летала с ним несколько раз и могу с уверенностью сказать, что рейсы с ним всегда проходят безопасно, - поделилась с нами бортпроводница АО«Оренбургские авиалинии» Елена Томина.

Того же мнения и пилот гражданской авиации Сергей, с которым мы беседовали в прямом эфире Радио «КП».

Аудио: Слушатель Радио КП Сергей, знающий пилотов: Они справились идеально. Я прекрасно знаю обоих

- Сергей, насколько, по вашему мнению, были профессиональными действия экипажа?

- На 100 баллов. Они справились идеально. Я прекрасно знаю обоих. Это бывшие пилоты «Трансаэро», прошли великолепную школу, великолепную подготовку получили.

- Расскажите о них, а то повторяется ситуация: как только пилоты совершают подвиг, их начинаю прятать.

- Это отличные ребята. С Дмитрием летал много. Константина знаю с училища, вместе учились. А дергать из сейчас и вправду не надо, у ребят был своего рода стресс, поэтому я думаю, что из этих соображений и не дают ни контактов, ни связи никакой с ними.

- А сколько им лет хотя бы?

- Дмитрию в районе 50, Константину – 38. С Константином буквально недавно созванивался, виделся. Замечательные ребята, абсолютно спокойные, профессионалы. Что тут еще сказать?

- Сергей, по-вашему, что могло случиться с машиной, почему двигатель загорелся неожиданно?

- Я не думаю, что там какие-то проблемы с техобслуживанием или еще с чем-то. Просто техника рано или поздно выходит из строя. Поэтому не надо делать каких-то предположений до заключения комиссии. И не надо излишне раздувать трагедию. Ничего сверхъестественного не произошло. Произошел отказ матчасти, ребята справились.

- У меня вопрос дилетантский. По двигателю понятно, это сложная система. А шасси из-за чего могло при посадке загореться?

- Идет информация, что загорелась передняя стойка. Хотя, по идее, должна была быть основная. Потому что была посадка с массой, превышающей максимальную посадочную. Они были заправлены под завязку, пассажиров битком, экстренное торможение - тормоза просто не выдержали. Но на передней стойке нет тормозов, поэтому меня и удивил этот момент.

- То есть у них не было времени выработать топливо, они с полной нагрузкой садились.

- Они приняли решение, решение грамотное, совершить посадку с массой, превышающей максимальную. Самолет допускает, документы допускают, все было грамотно сделано.

- Сергей, а вы на этом же типе работаете?

- Да.

- Расскажите в целом о самолете, насколько надежен?

- Великолепный самолет. Это, скажем так, произведение искусства. То есть насколько у него шикарный планер, насколько у него тяговооруженность, насколько он оборудован. То есть там нет чего-то лишнего, там все то, что нужно, что упрощает жизнь пилота при современной жизни. Это великолепный самолет. У меня уже порядка 4 тысяч налет на нем, нареканий никаких.

- Еще один дилетантский вопрос. Если загорается один двигатель, как его тушат в полете?

- Есть система пожаротушения. Он выключается, есть пожарный кран, который перекрывает подачу топлива, гидросистемы, электрику, есть два баллона с жидкостями для тушения. Достаточно бывает в принципе одного, но если нет, есть возможность и вторым затушить. Вообще, по идее, сколько раз вАмерике учился, американцы говорят, что разрабатывается «Боинг» с учетом того, что если загорается двигатель, даже если его невозможно потушить, выгорает всё внутри мотогондолы и все. Никто, конечно, на практике это не проверял, выгорание полностью двигателя в полете, но такая идея заложена.

- То есть машина очень надежная, даже если один двигатель выгорит полностью, самолет все равно сядет на втором?

- Абсолютно. То есть при отказе одного двигателя он летит великолепно, причем даже с максимальной взлетной массой. Я вам скажу больше, он — способен даже взлететь на одном двигателе.

Кстати, родные героев узнали о произошедшем только из выпусков новостей.

- Руководство приняло решение премировать летчиков, которые благополучно посадили самолет в сложной ситуации, и сохранили жизни почти четырем сотням человек, - заявили в авиакомпании «Оренбургские авиалинии».