ТОП 10 лучших статей российской прессы за
Сен. 3, 2019

Третий год подряд в мероприятии принимает участие семья Бекетовых: Елена едет за рулем «Победы», а ее шестилетний сын Вадим тем временем размахивает флагом Советского Союза. Следом за ними выруливает отец семейства Сергей: он председатель клуба «ГАЗ-М20 «Победа».

— Я занимаюсь реставрацией старинных автомобилей, сейчас работаю над интересным проектом, который представлю на параде в следующем году, — рассказывает Сергей. — Супруга участвует в выставках, управляет ретромашинами не хуже, чем современными. Сын тоже пошел по нашим стопам — дома только и делает что собирает и разбирает игрушечные машинки. В будущем мечтает ездить на кабриолете «Победа» или на «Волге».

Впервые на мероприятии выставляется единственная сохранившаяся в нашей стране машина скорой помощи «Победа». Ею управляет реставратор Евгений Магаков. Для создания антуража он нарядился в форму санитара, а в салон автомобиля загрузил носилки и медицинские принадлежности.

— Этой машине ровно 70 лет, — рассказал он. — Два года назад я буквально спас ее от утилизации. Теперь это реквизит для киносъемок.

Автомобиль ГАЗ 67-Б, выпускавшийся в годы Великой Отечественной войны, работал на специальном топливе, которое было доступно в 1940–1950-е годы. Коллекционер Александр Иванов сегодня заправляет авто бензином А-92 вперемешку с соляркой.

— Ездить на ней — одно удовольствие, — признается специалист. — Двигатель низкооборотный, не греется. Правда, другие водители часто подрезают, чтобы сфотографировать. Но так делать не стоит: машина тяжелая, тормозной путь у нее длинный…

Выделяется среди машин и ярко-бирюзовая «Победа» М20 1946 года.

— Это оригинальный, не перекрашенный кузов, — поясняет пожилой реставратор Александр Мухин. — Обычно на заводе выпускались «Победы» невзрачных цветов — серые, бежевые. А такой цвет считался редким и поэтому ценным. Координатор клуба «ГАЗ-М20 «Победа» Сергей Беда рассказал собравшимся об истории этой машины.

— Не все знают, но этот автомобиль изначально должны были назвать «Родиной», — сказал специалист. — Так, 19 июня 1944 года эту новинку Горьковского автозавода имени Молотова представил Иосифу Сталину главный конструктор Андрей Липгарт. Вождю название не понравилось, и он спросил: «И почем у нас будет Родина?» Тогда родился другой вариант — «Победа».

Завершился парад выставкой ретротехники. Все желающие могли сфотографироваться в салоне автомобиля и пообщаться с реставраторами. Добровольное общество содействии армии, авиации и флоту представило лазерный тир и выставку оружия времен Великой Отечественной войны.