ТОП 10 лучших статей российской прессы за
Июль 27, 2023

По мнению Сергея Миронова, это позволит снизить доходность поставок нефти за рубеж и увеличит объёмы для переработки внутри страны, повысит объёмы производства моторного топлива и его реализации на внутреннем рынке. Меры приведут к прекращению выплат из госбюджета по демпфирующему механизму и остановят рост цен на топливо в России, говорится в письме.

- Необходимо установить новые правила на топливном рынке, чтобы не допускать роста цен на бензин, - заявил "Известиям" Сергей Миронов.

Впрочем, по его словам, производители топлива и регуляторы понимают причины роста цен.

24 июля цены на бензин АИ-92 и АИ-95 установили очередные рекорды, следует из данных торгов на СПбМТСБ. Тонна АИ-92 по территориальному индексу европейской части России подорожала до 64,8 тыс. рублей. Цена на АИ-95 достигла отметки 69,9 тыс. 26 июля стоимость несколько снизилась, но была близка к рекордным показателям: бензины АИ-92 и АИ-95 продавались за 61,8 тыс. и 67,6 тыс. рублей за тонну соответственно. Темпы подорожания топлива в рознице в июле обогнали темпы роста инфляции, указывал ранее Росстат.

При этом в Минэнерго 28 июня заявляли: рост цен на бензин пришёлся на май-июнь - период проведения первой волны плановых ремонтов НПЗ. "Сейчас ремонты завершаются, поэтому постепенно стабилизируется производство бензина", - отметили тогда в ведомстве.

О том, что предложение бензинов на внутреннем рынке снижается, сообщил в письме от 24 июля Михаилу Мишустину и Российский топливный союз (РТС). Причины не только в остановках НПЗ на плановые ремонты, на ситуацию влияет и наращивание поставок бензинов за рубеж из-за выгодной экспортной альтернативы, указали в организации. РТС, ссылаясь на данные ЦДУ ТЭК, сообщил: экспорт бензинов К5 с начала 2023-го на данный момент увеличился на 41,5% (на 840 тыс. т) по сравнению с аналогичным периодом 2022-го. В июле текущего года отмечен рост экспорта на 45,5 тыс. т, или на 55,3% год к году.

"Известия" направили запросы в Минэнерго, ФАС и нефтяные компании.

Ранее Минфин сообщил, что с 1 августа экспортная пошлина на нефть будет повышена до $16,9 за тонну.

В ФАС "Известиям" сказали, что служба уже приняла ряд мер по стабилизации стоимости нефтепродуктов, в том числе направила в правительство проект постановления об увеличении нормативов продаж сырья на бирже.

Сейчас вывозная пошлина для нефтепродуктов составляет $4,6 за тонну, для нефти - $15,6. Также действует дополнительный сбор на дизель и бензин для компаний, которые не занимаются переработкой, в размере 20 тыс. рублей за тонну, отметил зампред наблюдательного совета ассоциации "Надёжный партнёр" (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.

- Чтобы предложенная мера сработала, необходимо увеличить экспортные пошлины на нефть многократно, примерно до $150-200 за тонну. Тогда в связи с транспортными издержками повышенный сбор может сделать нецелесообразным для нефтяников вывоз сырья из РФ и увеличить объёмы переработки, что приведёт к насыщению внутреннего рынка топливом, - сказал эксперт.

По итогам действия этой меры можно будет определить, нужна ли дополнительная пошлина на нефтепродукты, добавил он.

- Безусловно, повышение экспортных пошлин будет способствовать тому, чтобы нефть и нефтепродукты оставались внутри страны. Но сейчас есть определённые проблемы в части учёта так называемого теневого экспорта. Теневые поставки как работают на пользу стране, так и затрудняют полноценный учёт их экспорта, - отметил глава Независимого топливного союза Павел Баженов.

24 июля 2023 года вице-премьер Александр Новак в ходе совещания, посвященного ситуации на российском рынке нефтепродуктов, поддержал предложение Минэнерго по ограничению количества экспортёров бензина. Он также поручил министерству и ФАС усилить работу, призванную обеспечить рост продаж моторного топлива на внутреннем рынке нефтепродуктов, в том числе посредством биржевой торговли такими компаниями.

В качестве меры по снижению роста цен на топливо внутри страны более целесообразным представляется увеличение доли обязательных продаж на бирже, а также введение налоговых льгот для мини-НПЗ, отметила ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова. РТС помимо увеличения нормативов торгов для бензинов до 15% с текущих 12% предложил властям запретить экспорт бензина и дизеля компаниям, которые производят экспортируемые виды моторного топлива.

"НЕОБХОДИМО УСТАНОВИТЬ НОВЫЕ ПРАВИЛА НА ТОПЛИВНОМ РЫНКЕ, ЧТОБЫ НЕ ДОПУСКАТЬ РОСТА ЦЕН НА БЕНЗИН. ОФИЦИАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ СКАЧКА ОПТОВЫХ ЦЕН НЕ ВЫДЕРЖИВАЕТ КРИТИКИ